Global Express
Первый Global Express сочетает длинный салон с межконтинентальной дальностью. Раздельные зоны остаются удобными и сегодня, но состояние интерьеров у разных бортов заметно различается.
Рассмотрите салон

Пример интерьера. Цвета, кресла и оборудование зависят от конкретного борта.


Чем удобна эта модель?
Сколько места?


Люди и размеры салона показаны в одном масштабе. Форма сечения условная. Планировка приведена для примера и не является схемой борта из вашего предложения.
Место для багажа
5,52 м³ багажного объёма.
* Примерный диапазон для планирования, а не норма провоза. Вместимость зависит от размеров чемоданов, доступа к отсекам, веса и загрузки рейса. Ваш багаж проверим для конкретного борта.
Лыжи, гольф или дополнительный багаж?
Укажите в заявке количество и размеры крупных вещей. Длинномерный багаж нужно проверить отдельно.
Характеристики
В старых спецификациях длина включает служебные зоны и заднюю герметичную часть. Размеры после отделки зависят от интерьера; сравнивайте также планировки.
Модель и её семейство
Global Express
Global Express разработали в 1990-х, а первые клиенты получили его в 1999 году. Bombardier создала новое крыло и выбрала двигатели Rolls-Royce BR710 для продолжительных перелётов на скорости бизнес-джета.
Global Express XRS
Global Express XRS предлагает длинный салон с отдельными зонами и большую дальность, чем первоначальный Express. Здесь можно разместить обеденную группу и отдельную заднюю гостиную.
Global 6000
Global 6000 предлагает длинный салон с отдельными зонами и задним багажным отсеком. На межконтинентальном рейсе группа может распределиться для работы и отдыха.
История моделиКак появилась и менялась модель
Global Express стал шагом Bombardier от Challenger к деловым перелётам на очень большие расстояния. Для этого потребовалась конструкция под продолжительные рейсы, а не просто дополнительное топливо в небольшом джете. Широкий многозонный салон стал основой последующего семейства.
Global Express разработали в 1990-х, а первые клиенты получили его в 1999 году. Bombardier создала новое крыло и выбрала двигатели Rolls-Royce BR710 для продолжительных перелётов на скорости бизнес-джета.
Следующий XRS получил дополнительный запас топлива и улучшения салона. Позднее семейство продолжили Global 6000 и 6500. Интерьеры ранних Global Express часто обновляют, поэтому год выпуска не определяет их внешний вид.
Перед выбором
Можно ли стоять в салоне в полный рост?
Человек ростом 180 см может стоять в самой высокой части салона. По бокам пространство сужается. Максимальная высота салона: 1,91 м.
Будет ли у моего самолёта именно такой интерьер?
Не обязательно. Фотографии и планировка иллюстрируют модель. При подготовке предложения проверяются интерьер, кресла и оборудование конкретного борта.
Для каких поездок стоит рассмотреть эту модель?
Первый Global Express сочетает длинный салон с межконтинентальной дальностью. Раздельные зоны остаются удобными и сегодня, но состояние интерьеров у разных бортов заметно различается.
Проверить модель для вашего рейса
Сравните, прежде чем выбрать
Сравните пространство салона, дальность и характеристики самолётов на одном экране.
2 или 3 модели · Любой класс




