PC-12
Первоначальный PC-12 сочетает просторный герметичный салон с большой грузовой дверью. Он удобен для региональных поездок с багажом, который трудно загрузить в небольшой джет.
Рассмотрите салон
Пример интерьера. Цвета, кресла и оборудование зависят от конкретного борта.
Чем удобна эта модель?
Сколько места?
Люди и размеры салона показаны в одном масштабе. Форма сечения условная. Планировка приведена для примера и не является схемой борта из вашего предложения.
Место для багажа
1,13 м³ багажного объёма.
* Расчётный ориентир по опубликованному объёму отсеков для средних чемоданов около 65 × 45 × 25 см. Форма отсеков, размер люков, вес багажа и загрузка рейса могут уменьшить количество. Ваш багаж проверим для конкретного борта.
Лыжи, гольф или дополнительный багаж?
Укажите в заявке количество и размеры крупных вещей. Длинномерный багаж нужно проверить отдельно.
Характеристики
Ориентир для планирования. Маршрут зависит от загрузки, ветра, резервов топлива и условий в аэропортах.
Модель и её семейство
PC-12
Pilatus представил PC-12 в 1994 году как однодвигательный турбовинтовой самолёт с ровным полом и гибкой расстановкой кресел. Большая боковая дверь облегчила совмещение пассажирской и грузовой компоновок.
PC-12 NG
PC-12 NG предлагает салон с ровным полом, большую грузовую дверь и доступный багажный отсек. Он подходит для региональных поездок семьи или небольшой группы со спортивным снаряжением.
PC-12 NGX
Однодвигательный турбовинтовой самолёт с большой грузовой дверью, разными вариантами кресел и возможностью использовать аэропорты, не подходящие более крупным джетам.
История моделиКак появилась и менялась модель
Pilatus применила опыт практичных многоцелевых самолётов к герметичному деловому турбовинтовому борту. Большая боковая грузовая дверь входила в исходную задачу PC-12, позволяя использовать конструкцию для частных, грузовых и медицинских рейсов. Универсальность была заложена изначально.
Pilatus представил PC-12 в 1994 году как однодвигательный турбовинтовой самолёт с ровным полом и гибкой расстановкой кресел. Большая боковая дверь облегчила совмещение пассажирской и грузовой компоновок.
Ранние -41 и -45 имели меньшие ограничения массы. Здесь при необходимости приведены данные позднего классического -47; появившийся в 2008 году NG получил другой двигатель и кабину пилотов.
Перед выбором
Можно ли стоять в салоне в полный рост?
Салон ниже 180 см, поэтому человек такого роста не сможет полностью выпрямиться. Разница показана на масштабной схеме. Максимальная высота салона: 1,45 м.
Будет ли у моего самолёта именно такой интерьер?
Не обязательно. Фотографии и планировка иллюстрируют модель. При подготовке предложения проверяются интерьер, кресла и оборудование конкретного борта.
Для каких поездок стоит рассмотреть эту модель?
Первоначальный PC-12 сочетает просторный герметичный салон с большой грузовой дверью. Он удобен для региональных поездок с багажом, который трудно загрузить в небольшой джет.
Проверить модель для вашего рейса
Сравните, прежде чем выбрать
Сравните пространство салона, дальность и характеристики самолётов на одном экране.
2 или 3 модели · Любой класс
