GIVSP
GIV-SP сохраняет длинный салон Gulfstream IV при повышенных эксплуатационных весах. Несколько зон подходят большой группе, а интерьеры встречаются как первоначальные, так и полностью обновлённые.
Рассмотрите салон

Пример интерьера. Цвета, кресла и оборудование зависят от конкретного борта.


Чем удобна эта модель?
Сколько места?


Люди и размеры салона показаны в одном масштабе. Форма сечения условная. Планировка приведена для примера и не является схемой борта из вашего предложения.
Место для багажа
4,78 м³ багажного объёма.
* Расчётный ориентир по опубликованному объёму отсеков для средних чемоданов около 65 × 45 × 25 см. Форма отсеков, размер люков, вес багажа и загрузка рейса могут уменьшить количество. Ваш багаж проверим для конкретного борта.
Лыжи, гольф или дополнительный багаж?
Укажите в заявке количество и размеры крупных вещей. Длинномерный багаж нужно проверить отдельно.
Характеристики
Ориентир для планирования. Маршрут зависит от загрузки, ветра, резервов топлива и условий в аэропортах.
Модель и её семейство
GIVSP
SP развил GIV в начале 1990-х прежде всего за счёт увеличенной полезной нагрузки и допустимых весов. Двигатели Rolls-Royce Tay и характерные овальные окна сохранились.
GIV
Gulfstream IV предлагает длинный салон в полный рост с отдельными группами кресел. Для этого поколения особенно важны обновление интерьера и фактическая компоновка.
G400 (2003-2004)
Это первоначальный G400, продолжение GIV-SP начала 2000-х. Он имеет длинный трёхзонный салон; его нельзя путать с гораздо более новым самолётом под тем же названием.
История моделиКак появилась и менялась модель
GIV принёс длинный фюзеляж и двигатели Tay в большую линейку Gulfstream. SP развил загрузку и допустимые массы без очередного удлинения салона. Он связал обозначение GIV с последующим G400 в пределах того же поколения.
SP развил GIV в начале 1990-х прежде всего за счёт увеличенной полезной нагрузки и допустимых весов. Двигатели Rolls-Royce Tay и характерные овальные окна сохранились.
Позднее семейство продолжилось под именем G400, а затем появилось более глубоко переработанное G450. Само обозначение мало говорит о состоянии и отделке конкретного салона.
Перед выбором
Можно ли стоять в салоне в полный рост?
Человек ростом 180 см может стоять в самой высокой части салона. По бокам пространство сужается. Максимальная высота салона: 1,88 м.
Будет ли у моего самолёта именно такой интерьер?
Не обязательно. Фотографии и планировка иллюстрируют модель. При подготовке предложения проверяются интерьер, кресла и оборудование конкретного борта.
Для каких поездок стоит рассмотреть эту модель?
GIV-SP сохраняет длинный салон Gulfstream IV при повышенных эксплуатационных весах. Несколько зон подходят большой группе, а интерьеры встречаются как первоначальные, так и полностью обновлённые.
Проверить модель для вашего рейса
Сравните, прежде чем выбрать
Сравните пространство салона, дальность и характеристики самолётов на одном экране.
2 или 3 модели · Любой класс




