King Air 350
У King Air 350 салон длиннее, чем у 200, обычно с двумя группами кресел друг напротив друга. Это удобный вариант для регионального рейса восьми пассажиров.
Рассмотрите салон
Пример интерьера. Цвета, кресла и оборудование зависят от конкретного борта.
Чем удобна эта модель?
Сколько места?
Люди и размеры салона показаны в одном масштабе. Форма сечения условная. Планировка приведена для примера и не является схемой борта из вашего предложения.
Место для багажа
2,02 м³ багажного объёма.
* Расчётный ориентир по опубликованному объёму отсеков для средних чемоданов около 65 × 45 × 25 см. Форма отсеков, размер люков, вес багажа и загрузка рейса могут уменьшить количество. Ваш багаж проверим для конкретного борта.
Лыжи, гольф или дополнительный багаж?
Укажите в заявке количество и размеры крупных вещей. Длинномерный багаж нужно проверить отдельно.
Характеристики
Ориентир для планирования. Маршрут зависит от загрузки, ветра, резервов топлива и условий в аэропортах.
Модель и её семейство
King Air 350
Выпущенный в 1990 году, 350 удлинил King Air 300 и получил законцовки крыла. Дополнительная длина позволила разместить две группы клубных кресел без перехода на реактивный самолёт.
King Air 200
King Air 200 перевозит небольшую группу в герметичном салоне и может использовать подходящие небольшие аэропорты. На коротком региональном рейсе пространство и багаж могут оказаться важнее реактивной скорости.
King Air 200GT
King Air B200GT сохраняет практичный салон серии 200 и получает лучшие характеристики на высоте. Он подходит для региональных поездок небольшой группы с объёмным багажом.
История моделиКак появилась и менялась модель
Beechcraft развивала крупную ветвь King Air через 200 и 300, затем удлинив её до 350. Дополнительная длина позволила разместить две группы кресел лицом друг к другу. Последующие обновления сохраняли эту схему, меняя комфорт и оснащение.
Выпущенный в 1990 году, 350 удлинил King Air 300 и получил законцовки крыла. Дополнительная длина позволила разместить две группы клубных кресел без перехода на реактивный самолёт.
Позднее появился 350i с изменениями в комфорте и оборудовании салона. Здесь описан ранний 350; состояние и возраст конкретного интерьера зависят от его обновления.
Перед выбором
Можно ли стоять в салоне в полный рост?
Салон ниже 180 см, поэтому человек такого роста не сможет полностью выпрямиться. Разница показана на масштабной схеме. Максимальная высота салона: 1,45 м.
Будет ли у моего самолёта именно такой интерьер?
Не обязательно. Фотографии и планировка иллюстрируют модель. При подготовке предложения проверяются интерьер, кресла и оборудование конкретного борта.
Для каких поездок стоит рассмотреть эту модель?
У King Air 350 салон длиннее, чем у 200, обычно с двумя группами кресел друг напротив друга. Это удобный вариант для регионального рейса восьми пассажиров.
Проверить модель для вашего рейса
Сравните, прежде чем выбрать
Сравните пространство салона, дальность и характеристики самолётов на одном экране.
2 или 3 модели · Любой класс
